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山地车怎么选速

时间:2024-06-12 15:3274 人浏览举报
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自行车

速别(也叫速级),看牙盘片数,有几片就是几速。比如禧玛诺的套件(“变速套件”的简称),Sora 3500是9速,其飞轮是9片。 Tiagra 4700是10速,飞轮是10片。 105系列的:5600,5700是10速,飞轮都是10片、5800和R7000是11速,飞轮都是11片。 然后和牙盘片数组合,有一个“速段”(也叫“速档”)的概念,表示该速别(级)有多少个档位可以变。牙盘片数x飞轮片数=速段(档)。比如Sora套件,牙盘3片的就是27速段(3x9)、牙盘2片的就是18速段(2x9)。 下图。飞轮是9片,就是9速的套件 有些人将“xx速段”称为“xx速”,其实这和“速别(级)”不是一个概念,但懂的人会从“xx速”这个词上分辨出其速别(级)是多少。比如105系列的R7000,有人说是“22速”。其实就是2x11(牙盘2片,飞轮11片),是11速套件。 牙盘有1、2、3片的区分,乘以飞轮片数,就有了各种不同的速段(档)。 (公路车也有用1片牙盘的,即“1x单盘变速系统”,从山地车移植来的,主要见于越野型和砾石型公路车)公路车的套件,按车等级和定位来划分则是这样(以禧玛诺套件为例)

公路自行车买24速的比较好,调节起来比较方便快捷。

1、市面常见的山地车有21速、24速、27速和30速。

2、这个数字越高并不是带来更高的速度,而是提供更多的档位来适应路面让身体机能更好的发挥档位越多,对路面的掌控越细腻。

3、之前的21速和24速对档位的变化几乎察觉不到。现在的27速和30速也容易买到。建议购买27速的山地车基本上什么路面都可以应付了。4、还有如果在选车时都是27速的,但是不同品牌、不同型号的变速系统,所带来的变速效果和质量那简直是天壤之别,买的时候多看看自行车论坛的解说,可别被不诚信的商家欺骗了。5、主要看预算和用途。一千到两千,24速两千往上选27速的,24速足够用,预算充足直接上27速的。自行车的车况检查:

正常的骑乘使用是不需要任何技术的,但却是在自行车的维护中,最重要且最基本的一项,在骑乘前,对自行车的车况加以检查,是很重要,也是常被遗忘的,因此在骑车前,记得做以下的检查:

检查骑乘姿势尺寸:如果你骑的不是专属于自己的车,记得在骑车前将座垫调至适当高度。

检查各部位螺丝松紧:检查前后轮及座垫杆的快拆是否锁紧了,检查车把是否已固定好,其他螺丝是否有松脱情况。

检查轮胎:检查胎压是否足够,不足的话将之打到适当压力,检查胎壁是否有裂痕、割伤胎纹是否已经过浅,如果必要则须更换外胎。

检查刹车:试拉前后刹车,检查刹车是否可以确实刹停。

检查前车腕:刹住前刹车,将车身前后摇动,如有感到有晃动的间隙,表示前车腕须重新调整。

检查变速器:起步后先试着分别变前变速与后变速,是否可以顺畅的变到各档速,是否会有奇怪的怪声。

以上内容参考:百度百科-山地车

一般左边前拨右边后拨,变速器上的数值越大速比越高,也就是说左手的数值越大牙盘的齿轮越大,右手的数值越大飞轮的齿轮越小,这时为前大后小,速度最快,反之最省力。前后变速器不要同时变,会对变速器不好,也不要停车后变速,要确保后轮转的时候再变速,否则也会伤变速器。前大后小最快,前小后大较省力,但蹬踏频率较高,时间一长也会很费力。正确的变速方法是:飞轮(就是后盘)在较大盘时起步,随着速度加快换入小盘,这样既省力起步又快。如果牙盘(就是前盘)是三片式,在前盘挂入最大盘时后盘不可挂入最大盘,反之当前盘挂入最小盘时后盘不可挂入最小盘,前盘在中间盘时后盘随意。平路时使用前大后小,如果前小后大会很累而且速度慢;上坡时使用前小后大,因为前大后小不仅会累,遇到陡坡会蹬不动,同时增加传动系统负担。一般情况下下坡要前大后小,便于控制速度;上坡时一般不要变速,应当在上坡前换入低速档(前小后大),由于不是shimano或Sram的中高档变速套件上坡时换挡容易损伤变速器。

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