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山地车20速什么意思

时间:2024-06-12 12:57195 人浏览举报
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自行车

山地车里说的21速的意思是,变速方式有21种,前变速器是3个齿盘,后变速器是7个齿盘,所以是3X7=21种变速。

速度挡的作用是调节速度。

山地车,车速一般有11速、18速,20速,21速,24速,27速以及30速。

山地车的主要是宽胎,直把,有前后的减震,骑行较舒适。宽而多齿的轮胎提供抓地力,有减震器吸收冲击。近些年来前减震的应用成为标准,前后减震的车辆越来越普及。一些山地车开始使用副把,但角度上扬的横把却成为了时尚。在DH车上800mm以上的把横已经较为常见。

一般山地车最大的特点是它有优秀的前叉避震器以及高品质由钢﹑铝合金或碳纤维打造的车身。其实这种山地车具有许多骑士们渴望的特性,这种车通常经久耐用,使用很多年也都不会带给您保养上的麻烦。一般乘骑的山地车,并不太在意单车本身的重量,所以它的车身构造十分坚固。

它也不是不能朝轻量的方向去,像特轻的钢或铝制的车身都可以让整台车子的重量变轻,但一般来说除非是参加比赛用途的登山车,车子本身的重量都不太重要。

参考资料:百度百科-山地自行车

速别是指自行车前牙盘与后飞轮搭配出不同速比的数量。

譬如:山地车前牙盘是3片,后飞轮是7、8、9、10片的,那么速比就是3×7=21速,3×8=24速,3×9=27速和3×10=30速。

自行车的不同速别主要区别在于右指拨(控制后变速器的指拨)、飞轮、链条、后拨、后花鼓(塔基)。

速别越高,右指拨档位越多,因为他要让后变速器和飞轮协调工作。速别越高,飞轮片数越多,每片飞轮的厚度会变薄,间隙会变小。

主要原因是受车架、后拨、链条等多重影响。速别越高,链条会越细,一种速别链条对应一种速别,不能混用。主要原因是受飞轮间隙限制。

速别越高,后拨退越长(两导论距离越长),原因是在变速过程中拉紧链条配合飞轮工作。速别=牙盘数*飞轮数。

如:前齿轮是3片的,后飞轮是7片的,那么:3*7=21速,这辆车就是21速的变速车了。如:前齿轮是1片的,后飞轮也是1片的,那么:1*1=1速,这辆车就是单速车了。

参考资料:超级自行车时速超百公里-人民网

变速自行车段数有18, 21, 24, 27 30,段数多的通常比较贵,也更能适合多种路况。

一般自行车变速所谓的几段变速是指‘前大盘齿片个数 x 后飞轮齿片个数’,登山车通常是前3大盘,后飞轮六、七、八、九、十速,乘起来就是18、21、24、27、30段变速。公路车比较特别,它只有14,16,18,20,22段变速。

21速、24速、27速、30速的区别。只知道21速是3*7,24速是3*8,27速是3*9,30速是3*10变速选择更大。许多新手也在问,24速是不是比27速跑的快。

扩展资料

自行车的变速器,前3齿盘、后9齿盘的组合可变速为27。在此以山地车为例说明。

旋动脚蹬时,前齿盘旋转,通过链条把力量转递到后齿盘,车轮就前进。前齿盘的大小(齿数)和后齿盘的大小(齿数)决定旋动脚蹬时的力度。前齿盘越大,后齿盘越小,脚蹬时感到费力(自行车前进的距离变长)。前齿盘越小,后齿盘越大,脚蹬时感到轻松(自行车前进的距离变短)。

自行车的骑行是起跑、停止、上坡、下坡、迎风、顺风等情况下前进。不管是任何条件下都能保持一定的速度(自行车快速前进,或者是慢速前进,都能保持一定的踩蹬步速和力矩,就要变速器。参考资料 百度百科 自行车变速系统

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