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公共自行车多少钱

时间:2024-06-12 17:3597 人浏览举报
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自行车

你可以办D卡和Z卡(自行车)的,只用身份证就行的.卡内余额大于300就能租车的.杭州公交射频式IC卡申领使用补充须知因杭州市公共自行车交通系统的建设与发展需要,经有关部门研究,对杭州公交已发售的公交IC卡拓展公共自行车租用服务功能,特制定本补充须知。一、凡拥有杭州公交IC卡A卡(成人优惠卡)、B卡(学生优惠卡)、C卡(老年优惠卡)及D卡(普通卡)、T卡(一卡通)和已开通公交功能的市民卡持卡人,只要在所持的(A卡、B卡、C卡)IC卡的电子钱包区或(D卡、T卡、开通公交功能的市民卡)卡内存入200元以上资费,就具有公共自行车租用服务功能。二、杭州公交所有营业中的IC卡发售、充值点和已公布的可办理IC卡业务的公共自行车租用服务点均可办理充值服务(具体地点见媒体及杭州公交网站和现场公示)。三、公交A、B、C、D 等IC卡遗失时,可按《杭州公交射频式IC卡乘车卡申领及使用须知》进行挂失。挂失补卡时,该卡应无租车行为,相关资费在其补卡时可转入新卡。T卡(Z卡)和开通公交功能的市民卡,挂失时则按T卡(Z卡)和开通公交功能的市民卡相关规定办理手续,可将信用保证金退还到新办的同类IC卡中。四、IC卡遗失时,该卡有租车行为的,应及时在有人值守的公共自行车服务点办理还车手续,结清租车费用,并再到杭州公交IC卡发售中心(龙翔桥中心站内)办理补卡等手续。未办理挂失所造成的损失,由持卡人承担。五、本《补充须知》未尽事项,均按《杭州公交射频式IC卡申领及使用须知》办理。六、本《补充须知》解释属杭州市公共交通集团有限公司。领卡收取卡维护费25.00元挂失、换卡、退卡、查询办法1、挂失。⑴ 除T卡外,乘客发生IC卡遗失,请及时携带购卡时使用的有效证件及《IC卡申领登记单》到IC卡管理中心挂失,经查验确认后办理挂失手续及填写《IC卡挂失登记表》,并可同时补办新卡,原卡内余额将被转入新卡。⑵ 如挂失后IC卡又重新找回,应立即到IC卡管理中心办理取消挂失登记,三天后该卡仍可使用。已办理补卡需退卡的,按第三条第三款办理。2、换卡。 IC卡因故不能正常使用时,可到IC卡管理中心凭购卡时使用的证件及《IC卡申领登记单》验证。属质量问题免费调换,属乘客人为损坏的,须付维护费30元(坏卡维护费恕不退还),办理换卡手续。下列情况均属人为损坏:⑴ 没有卡套,卡套破碎;⑵ 卡套内有水迹或在卡套上打孔;⑶ 卡套上下分离或卡严重弯曲变形;⑷ 其它人为损坏的;(5)无卡表面号或无法识别卡表面号。3、退卡。 IC卡可以根据乘客要求办理退卡手续,退卡时需携带申领时使用的身份证或有效证件及《IC卡申领登记单》,到IC卡管理中心办理。经核实证件、卡号,确保IC卡使用完好无损,即可办理退卡。⑴ 退卡时,IC卡维护费按每卡每月(不足一月按一月计算)0.5元收取,余额退还。⑵ 普通卡(D卡)、T卡退卡时,退还卡内余额的90%,并收取卡内余额1%的手续费。各类优惠月卡在当月10日(含)前办理退卡的,退还卡内余额的50%,20日(含)前办理退卡的,退还卡内余额的20%,并收取卡内余额1%的手续费,21日后卡内余额恕不退还,对提前充入的次月金额,收取1%手续费后全额退款。优惠期(季)卡按月扣除已过月份(含退卡当月)的月卡金额,退还剩余月份余额,并收取1%手续费,每月21日后不办理退卡。各类优惠卡内电子钱包区退卡方法与普通卡(D)卡同。4、查询。 持IC卡的乘客可随时到各充值点查询卡内余额。在使用过程中遇到问题,可与IC卡管理中心联系。IC卡管理中心地址:延安路(龙翔桥)公交中心站,联系电话:87037620。

共享单车是24寸的。

公共自行车,是“公共自行车出行系统”的简称,该系统通常以城市为单位进行部署、建设,由数据中心、驻车站点、驻车电子防盗锁、自行车及相应的通讯、监控设备组成。一个数据中心可管理几百至几千个站点,每个站点配备20至80驻车电子防盗锁。站点主要布局在居民生活工作集聚区出入口、公交车站附近,重点解决“公交最后1公里”的问题。

公共自行车管理单位向居民发放借车卡,用户在站点刷卡借车,到达目的地后,将车归还到就近的站点,可根据使用时长和一定的计费标准收取一定的使用费。根据车辆与驻车装置的连接方式不同,可分为软连接式、硬连接式;根据驻车装置的外观,可分为横梁式、立柱式、龙门式等多种不同类型,各具优缺点。共享单车的发展历程

中国共享单车市场已经历了三个发展阶段。2007年—2010年为第一阶段,由国外兴起的公共单车模式开始引进国内,由政府主导分城市管理,多为有桩单车。2010年—2014年为第二阶段,专门经营单车市场的企业开始出现,但公共单车仍以有桩单车为主。2014年至2018年为第三阶段,随着移动互联网的快速发展,更加便捷的无桩单车开始取代有桩单车。

共享单车行业在经历多年野蛮生长后正在步入新的发展阶段。近期,哈啰出行、青桔单车相继获得新一轮融资。专家认为,共享单车已告别烧钱补贴、恶性竞争的粗放式发展时期,如何运用技术手段提升供需匹配效率、增强精细化运营能力,已成为行业未来比拼的重点。

以上内容参考:百度百科-共享单车

金华公共自行车可以通过金华公共自行车手机租车骑车宝App,点击我要租车,界面上就会出现该站点所有可租车辆的桩位号。再点击桩位号,即可自动开锁。整个租车过程只需几秒钟,远比扫码租车来得便捷。一小时内免费,全天12元封顶。从扫码租车到点选租车,从开挖地面建站到可移动模块化安装,从空桩满桩故障多,到秒开锁秒还车,基本实现零故障。近一年来,金华公共自行车以科技创新为支撑,对租车,骑行,建站,运维等进行全环节提升,着力优化用户体验,每辆车日均骑行达到2.7次,高效推动市民绿色出行。截至金华公共自行车累计已有32万注册用户,累计骑行5700余万次,折合节约标准油1.1万余吨,减少二氧化碳排放4.3万余吨,并荣获长三角公共自行车推广典范城市特别奖。金华公共自行车采用政府购买第三方服务的方式运营。市城投集团体现国企担当,提供资金保障,打通群众出行最后一公里。市综合行政执法局实行保姆式监管和指导,确保项目保质保量运营服务;金华橘子自行车服务有限公司作为专业化运营团队,全力做好项目日常运维。

金华共享单车潮起潮落,唯有公共自行车坚守阵地,运营规模也从最初的500个站点、1万辆自行车扩大到 624个站点、1.3万辆自行车,全力当好市民出行最后一公里的好帮手。金华主城区、金义新区、金华开发区金西片区、浦江等地已通过市民卡系统及绿畅行实现租车一卡通。

为倡导绿色出行,推进交通治堵,去年9月金华公共自行车手机租车骑车宝App升级为绿畅行微信小程序,免去单独安装和占用内存等问题。每辆公共自行车的车篮、挡泥板上都印有绿畅行小程序二维码。原来App扫码租车,也由此升级为小程序点选租车,大大优化了用户体验。

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