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闪电二手自行车怎么样

时间:2024-04-14 05:53161 人浏览举报
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闪电自行车

无所谓正品,这种牌子没有人去仿,也没有倒闭。金华一个自行车厂,前几年用一大笔注资,对外作广告,宣称是“美国品牌、美国设计”,还赞助了国内几位业余级山地车大佬(包括“山神”封宽杰、封宽高、刘敏、王磊,即所谓“骓驰四兽”),以及后来去给朝阳轮胎作公关的王学丽作代言等等,一时“名声大噪”。不过很快就褪去华丽外包装,集团散伙,仅剩原来的厂子还在。不知道好牌子不少,你为啥对它情有独钟(圈内有篇报道《骓驰四兽——回不去的青春》,挺让人感慨的,你可以看看)。如果捷安特、美利达都看腻了,那么建议去CRC网购欧美的牌子,特价时性价比很高,比如VITUS(法国品牌,历史很老,1960年代,因没有作国际市场所以不如法国的拉皮尔、看门狗那么有名)。下图这款,XC/林道级软尾山地车,特价时合¥7600(运费到国内收¥800左右),在国内属于小众进口,不会”撞车“。至于骓驰,不知道你们骑行圈(骑行爱好运动者)以外的人士们是怎么看的,反正骑行圈内,山地车这块,美利达在国内设计和内销的”挑战者“系才算是入门。 骓驰有能达到挑战者SL铝架的产品吗?没有,更不要说碳架了,捷安特下放到昆山的XTC ADV 27.5碳架就够它们喝一壶的了,更不要说捷安特在台湾生产的XTC ADV 29系列(采用BOOST规格、现代XC几何和改进ADV碳的29寸系列)。FELT的也不错(作铁三和TT车很知名的一个美国牌子,也有山地车),下图Doctrine 6 xc 18款 ,CRC去年特价时≈¥6500,加运费一共≈¥7300-7500,配置和国内¥8000的捷安特XTC ADV 3一级,但性能却高一级(Boost规格+现代xc几何的中高端碳架、29寸轮组,通过力、碾轧力和越野的稳定及操控感都强于传统的规格和XC几何、27.5寸轮组的XTC ADV 3)。骓驰连XTC ADV 3这个级别的都没有。FELT的铁三车很有名,科娜铁人三项赛里多名世界级选手都骑FELT的车。所以呢,多看看,多了解,欧美有一些知名自行车网站,比如bike radar等等,国内的美骑也不错,运动型自行车的世界太广大了,国外一线二线进国际大赛的牌子很多,促销折扣时买不但划算而且设计和品质都很不错。如果在国内买建议还是捷安特、美利达首选,毕竟是常年参加公路车三大环赛、世锦赛、山地车的uci世界杯的国际品牌。消费力强的话推荐闪电(比如chisel系列)或崔克(比如procaliber,就是那个后座杆不与车架焊一起而是用软胶和螺丝连接的黑客技车系,既提供了部分避震效果又不影响硬尾山地车的后端刚性和踩踏效率)。国内来说,一线是喜德盛,然后是环球UCC(台湾五大自行车代工厂之一,卜威的股东;卜威、道卡斯、美利达、捷安特还有一家我忘了,即“五大”)。如果你觉得喜德盛、UCC的也不喜欢,那么下面的“意大利”JAVA(其实是深圳本地自行车厂)、“法国”马丁-烈风(其实是广州本地品牌)、米赛尔(即Missile)可以看看。推荐米赛尔,因为作为中国人,支持国货的话,米赛尔是“有骨气”的(其老总曾直言“我们是国产品牌,不是国外的)。=

二手自行车关键不在于发票。 发票并不能保障什么,像作捷安特自行车假发票的例子在骑行圈内被曝光的也有一些。 闪电 崔克 捷安特 美利达这些大牌子的车 正货不需要发票来验证,而且二手车,过了质保期 有发票也没用,还有的牌子规定车子不是原注册人的就失去了质保。关键是你(购买人)要具备起码的辨识能力,像检查中轴、花鼓是否有异响,刹车是否有问题,车圈是否偏摆或跳动,看变速系统是否磨损严重(飞轮、链条),有无磕碰,外胎磨损状况等等。 自己不懂怎么辨识,要有懂的人帮着看、否则,很可能“盲人摸象”,不法分子也是喜欢和小白打交道。

自行车行业浸淫过的人都了解,其实SPECIALIZED闪电说白了就是美利达自行车的一个副牌,是早些年美利达收购的品牌,车子也大多数由美利达工厂贴牌代工。闪电的车子配置其实很低,这些年完全靠闪电中国公司、全国各地闪电经销商以及一些闪电脑残死忠粉一起吹捧这个牌子,卖到天价。还有那个号称美国品牌的崔克自行车,其实很多自行车都是由捷安特自行车中国昆山工厂贴牌代工生产,就一个国产贴牌货而已,由于崔克公司盲目追求销量,所以质量经常出现各种问题,甚至引发人身伤害,致人身亡的严重恶性事故。最可恶的是闪电自行车还是一个彻头彻尾毫无底线的辱华品牌!闪电自行车公司的卑鄙、龌龊、无耻、公然搞分裂国家的罪恶行径早就被很多真正有良知的车友公之于众,底裤被扒了个干净,阴险、狡诈、无耻、丑恶嘴脸彻底暴露无遗!与此一些阿谀逢迎、奴颜卑膝、摇尾乞怜的中国闪电自行车经销商、闪电自行车员工以及许可馨、方方、杨舒平之类的闪电脑残死忠粉立马跳了出来,拼命替闪电自行车品牌各种洗白,活脱脱一副卖国求荣、唯利是图的丑恶奴才汉奸嘴脸!另外说到崔克自行车其实和闪电自行车一样其实就是一个贴牌货,完全是靠吹嘘收割消费者智商税的存在,堪称自行车行业两大最强智商收割机,没有更强,只有最强!要知道崔克、闪电两个自行车品牌在美国就和捷安特、美利达一样完全靠跑量的大路货品牌,烂大街的存在。由于崔克自行车和捷安特自行车质量是出了名的渣,不久之前中央电视台等各大媒体早爆料了,捷安特自行车公司之前代工生产的崔克自行车品牌自行车产品由于质量严重题导致骑车人瘫痪,后来捷安特自行车公司又召回近百万台捷安特自行车品牌质量严重缺陷山地自行车。美利达却是始终坚持一个中国的良知企业,而且产品比捷安特自行车更好一些。同样配置的自行车,捷安特自行车质量和美利达无法比一样,崔克自行车的质量也不如SPECIALIZED闪电,对于四个自行车品牌捷安特自行车、美利达,崔克自行车,闪电,其实都是中国大陆产的,同样配置的自行车,当属美利达性价比最高,而且品质出众,作为一个中国人,如果要买国产自行车强烈建议大家选购美利达,支持中国美利达!

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  • Q:闪电自行车修漆多少钱啊

    3个回答

    A:具体要看配置的,同样配置的,SPECIALIZED闪电的性价比太差太垃圾,捷安特自行车价格占很大优势,不过如果要买山地自行车,建议别买SPECIALIZED闪电和捷安特自行车的,其实崔克自行车主要由

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    3个回答

    A:你可以参考一下以下内容哦:在现在的自行车市场中,自行车的消费人群可以说是日益剧增的,市场的需求量是比较大。人们渐渐地意识到运动的重要性,还有很注重自己身体的健康。市面上最

  • Q:闪电自行车是哪国牌子

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    A:其实SPECIALIZED闪电说白了就是美利达自行车的一个副牌,是早些年美利达收购的品牌,车子也大多数由美利达工厂贴牌代工。闪电的车子配置其实很低,这些年完全靠闪电中国公司、全国各地闪

  • Q:闪电自行车好还是捷安特好

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    A:捷安特自行车和闪电自行车比,具体要看配置的,同样配置的,SPECIALIZED闪电的性价比太差太垃圾,捷安特自行车价格占很大优势,不过如果要买山地自行车,建议别买SPECIALIZED闪电和捷安特自

  • Q:闪电自行车多久换代

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    A:SPECIALIZED闪电的性价比太差太垃圾,捷安特自行车价格占很大优势,不过如果要买山地自行车,建议别买SPECIALIZED闪电和捷安特自行车的,其实崔克自行车主要由中国大陆昆山捷安特自行车工厂

  • Q:闪电顶级自行车多少钱一台

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    A:具体要看配置的,同样配置的,SPECIALIZED闪电的性价比太差太垃圾,捷安特自行车价格占很大优势,不过如果要买山地自行车,建议别买SPECIALIZED闪电和捷安特自行车的,其实崔克自行车主要由

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    A:SPECIALIZED闪电的性价比太差太垃圾,捷安特自行车价格占很大优势,不过如果要买山地自行车,建议别买SPECIALIZED闪电和捷安特自行车的,其实崔克自行车主要由中国大陆昆山捷安特自行车工厂

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    A:捷安特自行车和闪电自行车比,具体要看配置的,同样配置的,SPECIALIZED闪电的性价比太差太垃圾,捷安特自行车价格占很大优势,不过如果要买山地自行车,建议别买SPECIALIZED闪电和捷安特自

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    A:崔克蝴蝶是哪国的七冠王兰斯·阿姆斯特朗。崔克蝴蝶自行车是美国崔克自行厂商旗下的一款公路自行车,是世界上最贵的自行车,售价高达一辆高档跑车的价格,该自行车第一辆在七冠王兰斯

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    A:崔克蝴蝶是哪国的七冠王兰斯·阿姆斯特朗。崔克蝴蝶自行车是美国崔克自行厂商旗下的一款公路自行车,是世界上最贵的自行车,售价高达一辆高档跑车的价格,该自行车第一辆在七冠王兰斯

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