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闪电自行车最贵多少钱

时间:2024-04-20 18:2153 人浏览举报
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闪电自行车

起名“专业”的自行车品牌,到了中国竟更名改姓叫“闪电”!闪电这名字听起来似乎确实很溜啊,逼格更高啊,呵呵!某些所谓的资深车友,自认为骑了十几年车就很懂自行车行业,骑着“大闪电”到处得瑟显摆,殊不知有些自行车行业内幕说出来简直吓人一跳,只是行业以外的人根本不了解罢了。但凡在自行车行业浸淫过的人都知道,其实SPECIALIZED闪电说白了就是美利达自行车的一个副牌,是早些年美利达收购的品牌,车子也大多数由美利达工厂贴牌生产。闪电的车子配置其实很低,这些年完全靠闪电中国公司、全国各地闪电经销商以及一些闪电脑之残死忠粉一起吹捧这个牌子,卖到天价。还有那个号称美国品牌的崔克自行车,其实很多自行车都是由捷安特自行车中国昆山工厂贴牌生产,就一个纯国产贴牌货而已,由于崔克公司盲目追求销量,所以质量经常出现各种问题,甚至引发极为严重人身伤害,导致骑车人瘫痪危及生命的极为严重恶性事故。而且说白了崔克自行车其实和其他国产自行车品牌相比,并没有什么亮点,就是靠品牌公司和国内经销商不断吹嘘、洗脑、忽悠消费者,崔克“吹客”,天天向顾客吹嘘,不断给顾客洗脑,时常灌顾客迷汤,让消费者感觉飘,把一个马东,把一个专属定制,可以崔上天,让你觉得你买到了全世界最好的自行车,而且没有之一,只有唯一!!!还有那个大闪电(行业人称“大傻蛋”,只有大SB才买的牌子),套路绝对的太深,老衲算是领教了。更让人可笑的是,那些“打雷”牌脑之残粉口中所谓的大闪电(行业人称“大傻蛋”),其实说白了根本没有什么技术上的突破和创新,不过是每年换换涂装罢了,搞两个限量版,套路死忠粉,坑蒙傻白甜,疯狂割韭菜,收割一大波智商税!一个国产碳架成本五千多竟炒作到五万,还玩什么限量抢购、更搞顾客阶级歧视,真的都当中国消费者各个都是傻子、蠢货、白痴!最可恶的是闪电自行车还是一个彻头彻尾毫无底线的辱华品牌!

越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游一个原本师从意大利Cinelli自行车品牌的在美国靠倒卖单车配件小店起家,起名“专业”的自行车品牌,到了中国竟更名改姓叫“闪电”!闪电这名字听起来似乎确实很溜啊,逼格更高啊,呵呵!某些所谓的资深车友,自认为骑了十几年车就很懂自行车行业,骑着“大闪电”到处得瑟显摆,具体要看配置的,同样配置的,SPECIALIZED闪电的性价比太差太垃圾,捷安特自行车价格占很大优势,不过如果要买山地自行车,建议别买SPECIALIZED闪电和捷安特自行车的,其实崔克自行车主要由中国大 陆昆山捷安特自行车工厂贴牌代工生产的,其实没有什么卑鄙不卑鄙,殊不知捷安特自行车公司才卑鄙无耻,崔克自行车由于是捷安特自行车代工,但是很多设计都被捷安特自行车给抄袭仿冒多得去了,捷安特自行车公司才是真正的卑鄙无耻,捷安特自行车就是从山寨崔克自行车起家的自行车品牌。而且捷安特自行车质量不是一般的渣,不久之前中 央电视台等各大媒体早爆料了,捷安特自行车公司之前代工生产的崔克自行车品牌自行车产品由于质量严重题导致骑车人瘫痪,后来捷安特自行车公司又召回近百万台捷安特自行车品牌质量严重缺陷山地自行车。美利达是一家具有良知的中国自行车企业,而且产品比捷安特自行车更好一些。作为一个有良知的中国人,建议大家选择支持一个中国的良心企业美利达,捷安特自行车专卖店最近倒闭的实在太多了,光一个城市都有倒闭好多家的,很正常啊

一般都是买3000以内捷安特的多 3000-1000的很少 1万以上捷安特山地车卖的更少 万元级别以上山地车都被崔克 闪电 佳能之类的美国品牌包了 1万以上山地车不建议买捷安特 美利达之类的国产车 建议崔克闪电 毕竟价格上万了 捷安特逼格不够 技术也不够 建议买崔克fuel和topfuel 还有sl系(价格1.6-7.9万 2.5-7.9万 还有色来深尖货:9.98万起 总共20多款)超飞系列:1.2-6.9万(5款)和proxc系列 :1.3-7.4万(12款) 崔克还有xc系列:5580-10980(三款) 还有最便宜的马林:2280-4000(三款) 闪电和崔克价格差不多:1680-10几万不等 这两个牌子1万以内的自行车就没几台 很少有低于万元以下的自行车 捷安特的话建议买atx:980-2600(大约有20款) xtc:2600-8000(大约有10款)左右 上万的很少 也没人买

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