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闪电自行车可以返厂维修吗

时间:2024-04-20 13:0698 人浏览举报
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闪电自行车

根本不是贴牌。闪电(下属specialized、s-works两个品牌,产品涵盖公路车、山地车、休闲运动车等车种,以及把立 把横 坐杆 坐垫 前叉 轮组;车灯 头盔 骑行服等专业骑行装备)是自主研发和设计,由美利达、道卡斯、卜威(后两者与捷安特 美利达在业内被并称为“台湾四大自行车制造商”)、京永(也是台湾制造商)等多家提供oem(即代工)。美利达虽收购了闪电,但是两家是互不干涉、并且仍然在三大环赛、uci国际山地车赛事上和多种车型上保持竞争关系(看一下闪电车队和美利达车队各自使用的主力车型就知道了);有的公路车车架,由美利达代工,但经过闪电的授权后,美利达改变涂装和细节设计后冠以自家商标销售;而山地车上两家是完全不同的,从3000块入门级到顶级队版的硬尾以及软尾、连车架技术也完全不同(闪电的铝合金、碳纤维车架则都不是美利达代工的)。。。看下闪电产品的种类,就知道“贴牌”说法是站不住脚的,比如闪电的各种配件和装备,美利达都没有的,即便美利达有的,也是设计完全不同的(入门级)。

不是质量问题导致。一是大环境影响,国内很多二三四线城市和消费力更低的乡 镇,连捷安特 美利达 喜德盛的门店都在关门(比如我所在的东莞市,还是个广东省大市,松山湖——东莞首个CBD区,附近两家喜德盛店都关门改做出租游览自行车生意了)。二是闪电的车,完全是按欧美市场的消费能力和用途开发的,不符合中国市场需求,包括价格和“性价比”。比如山地车,闪电最便宜的也要3000块(欧美其它牌子的入门级也在3000块左右),但配置明显不如捷安特 美利达。闪电3k的车,是老式花键中轴、禧玛诺娱乐级M370等27速套件,而捷 美 喜的都是新式中空一体轴、禧玛诺专业级Deore 30速甚至是速联11速山地套件了。不过闪电的车架几何设计是很独到的,轮组等关键性影响到发力和刚性的配件也都是国际名牌货(比如WTB的轮组),不过这些都是一般人看不到的内里细节。这是个“水土不服”的问题,崔克、佳能戴尔、拉皮尔、SCOTT、KTM等国际一线在中国都遇到的问题(拉皮尔已经退出国内市场,佳能戴尔的总代也不做了,去年新闻发布说18年在国内重新做,包括建设网络旗舰店,但现在也没做、SCOTT的国内总代没有退出 但一直无声无息 每年出货量很低);这些国际大牌如果要在国内市场与捷 美 喜几个大牌 包括一些后起牌子分羹,就要“入乡随俗”,比如按照捷安特 美利达的做法,推出大量不足千元、一千和两千级的低端车,包括几百块的买菜车,但这个做法会令品牌形象有所损失(以知乎某大V的话说,买了两万多的捷安特Propel adv公路车在门店做维护,一位大妈推着300块的捷安特买菜车进来对店员说小伙子 给我调调 前泥板老是蹭,“瞬间就觉得这牌子的形象没了“而且很多骑友都是这个看法)。当然这里面有国内一些消费者的意识问题;但是捷安特在欧美也确实没有几百块的车卖。。。摆在这些国际大牌(捷安特,美利达也是国际一线之列)面前的 是个难题。

真相其实并不十分复杂,只是行业以外的人不甚了解罢了。在自行车行业浸淫过的人都了解,其实SPECIALIZED闪电说白了就是美利达自行车的一个副牌,是早些年美利达收购的品牌,车子也大多数由美利达工厂贴牌代工。闪电的车子配置其实很低,这些年完全靠闪电中国公司、全国各地闪电经销商以及一些闪电脑残死忠粉一起吹捧这个牌子,卖到天价。那个号称美国品牌的崔克自行车,其实很多自行车都是由捷安特自行车中国昆山工厂贴牌代工生产,就一个纯国产贴牌货而已,由于崔克公司盲目追求销量,所以质量经常出现各种问题,甚至引发极为严重人身伤害,致人身亡的严重恶性事故。而且说白了崔克自行车产品其实并没有什么亮点,就是靠品牌公司和国内经销商不断吹嘘、洗脑、忽悠消费者,崔克“吹客”,天天向顾客吹嘘,不断给顾客洗脑,时常灌顾客迷汤,让消费者感觉飘,把一个马东,把一个专属定制,可以崔上天,让你觉得你买到了全世界最好的自行车,而且没有之一,只有唯一!!!崔克和闪电,你一个炒作马东和定制,另一个炒作限量版,你让纯粹走艺术精品路线的意大利梅花等顶级小众品牌情何以堪啊?更为可笑的是,那个崔克号称的什么ALPHA阿尔法铝合金材质啊?说白了就是再普通不过的满大街到处都是的6061铝合金材料,都能被你崔克吹成了唯有你家拥有的貌似很高端神一样存在的“独有物质”,简直堪称自行车行业的稀土了!更有甚者,崔克公司竟然把自家一台概念车“蝴蝶自行车”(行业人清楚这车生产成本不会超过3万元)大肆炒作到天价3200万人民币!天呐!仅仅因为其车身材质是碳纤维的!苍天啊,大地啊,还有什么你“吹客”不敢吹的啊!崔克啊吹客,您这种极其厚颜无耻的吹嘘炒作把戏绝对绝对堪称行业第一!简直完全颠覆刷新所有地球人对自行车的认知!简直可以被载入世界吉尼斯记录史册!简直就是毫无底线的商业欺诈!至此我已经完全对您佩服的五体投地了!您比大闪电的忽悠套路绝对绝对的有过之而无不及!崔克啊“吹客”,你就拼命吹吧!我佩服你有把稻草说成金条的本领,不过你还真当全中国所有的消费者都是傻子白痴啊!崔克和闪电,一个爱吹,一个爱砍,一个用嘴(崔克爱吹,能把稻草说成金条),一个用刀(闪电的标志,就像一把无比锋利割韭菜的刀),这两个品牌真的可以堪称单车界绝代双骄的双绝了,更可堪称自行车行业割韭菜的东邪西毒!

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    A:真相其实并不十分复杂,只是行业以外的人不甚了解罢了。在自行车行业浸淫过的人都了解,其实SPECIALIZED闪电说白了就是美利达自行车的一个副牌,是早些年美利达收购的品牌,车子也大多数

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