在美利达自行车工厂干过的人都了解这个事实,其实SPECIALIZED闪电说白了就是美利达自行车的一个副牌,是早些年美利达收购的品牌,车子也基本全部由美利达代工。闪电的车子配置其实很低,这些年完全靠全国各地闪电经销商一起吹捧,卖到天价。那个号称美国品牌的崔克自行车,其实很多自行车都是由捷安特自行车中国昆山工厂代工,就一个贴牌货而已,由于盲目追求销量,所以质量经常出题。而且说白了崔克的自行车其实并没有什么亮点,就是靠品牌公司和国内经销商不断忽悠顾客,天天给消费者吹嘘,洗脑,灌迷魂汤,让消费者感觉飘,把一个马东,把一个专属定制,可以崔上天,让你觉得你买到了全世界最好的自行车,而且没有之一,只有唯一!!!还有那个大闪电(行业中人称大SB才买的车),套路绝对的太深,老衲算是领教了,每年都搞限量版,一个车架成本五千多竟炒到五万,还搞限量抢购,真的都当消费者各个都是傻白甜!事实上崔克自行车和闪电自行车一样其实就是一个贴牌货,完全是靠吹嘘收割消费者智商税的存在。要知道崔克闪电两个自行车品牌在美国就和捷安特美利达一样完全靠跑量的自行车品牌,烂大街的存在。进入中国都成顶级品了,只要有脑子的人一想就能明白,崔克和闪电简直就和几十年前的KFC肯德基,麦当劳模式如出一辙。看来在国内有些人不经过几十年的教化还真不能醒悟,原来它们在美国其实都是廉价的垃圾食品!自行车行业这水绝对比汉堡包炸鸡深不可测!崔克和闪电,你一个炒作马东和定制,一个炒作限量版,你让纯粹走艺术精品路线的顶级小众品牌的意大利梅花情何以堪啊?更为可笑的是,那个崔克号称的什么ALPHA阿尔法铝合金材质,说白了就是再普通不过的满大街到处都是的6061铝合金材料,都能被你崔克吹成了唯有你家拥有的貌似很高端神一样存在的独有物质,简直堪称自行车行业的稀土了!崔克啊崔克,你就拼命吹吧!

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山地车,两者都是国际一线兼国内一线,同价位的车并无质量强弱区分,区分只在高端的车架技术上,比如碳纤维车架两家各有所长,铝架上捷安特ALUXX SLR(即“四个公主”所用的车架)的重量轻。你要求的“质量更好”、“骑着轻松”、“速度快”、“安全性刹车性能高”,则推荐买两者一万块左右或更高的高端车(这个区间推荐美利达的,2018款“big7”和“big9”两大系列整体上已经超越了捷安特)。因为价格越高,车架技术越好,配件等级越好同时重量越轻(比如美利达2018款挑战者SL7,,低配版挑战者SL,便宜三千,)。重量越轻,骑行中的体能消耗越低;同时更好的车架和关键配件(含中轴、轮组、前叉),会带来更好的发力踩踏(比如蹬一下,车子通过脚踏给你同样的回馈力,让人感觉“硬朗、不粘腿”甚至“越蹬越轻”的感觉)。价格越高当然配的油刹也越好,但采用名牌比如禧玛诺的油刹,无论200块入门型号还是1000块专业竞赛型号,经由一线大厂的配置后,不会有质量问题,刹车是ok的(至于你骑行中会不会妥善处置前、后刹,则需要网上搜教程专门学习下,运动型自行车的刹车有较深学问,比如路面预判、何时预刹、如何刹住车但不要捏死、何时需要捏死并利用“抱死”做高速过弯甚至玩漂移、何种状态下猛捏前叉而不会向前“脸刹”等等,这些均与油刹本身无关,而与你的反应力及处置技巧有关)、区别在于你骑车的经验和用途,比如500块中低端型号Deore M6000(尽管它身为“专业入门级”),但也不适于高强度的越野骑行;而你仅仅是压马路的话,中端型号700块SLX M7000(带金属散热片的)显然是被浪费了(与入门级的500块差价不如添在其它配件上)。“速度快”,除了受整车的重量轻和关键性配件要好的因素,还受制于牙盘的齿数、比如山地车牙盘最大40t,而目前主流都是36t,因此不可能骑的很快,加上山地车的宽粗轮胎,一般能保持均速骑到25公里就是体能好的了,然而公路车轻松可以均速上35(山地车本来是越野的,不是压马路的,对崎岖坑洼路面的高通过力是山地车的追求),公路车的牙盘一般是42t、44t,没法比,要速度就上公路车。。。。估计上面我些了这么多 尽管已经大白话最稀释的解释了 但你可能有些还看不懂,建议你若不着急的话,先上山地车吧、美骑等了解下山地车和公路车,有一定知识基础后在选车为好,即避免花冤枉钱、浪费时间也可以避免被JS坑。

自行车闪电LOGO

呵呵,一些车友自认为骑了十几年车就很懂自行车行业,骑着大闪电到处得瑟,殊不知有些自行车行业内幕说出来简直吓人一跳,只是行业以外的人根本不了解罢了。但凡在自行车行业浸淫过的人都知道,其实SPECIALIZED闪电说白了就是美利达自行车的一个副牌,是早些年美利达收购的品牌,车子也大多数由美利达工厂贴牌代工。SPECIALIZED闪电的性价比太差太垃圾,捷安特自行车价格占很大优势,不过如果要买山地自行车,建议别买SPECIALIZED闪电和捷安特自行车的,其实崔克自行车主要由中国大陆昆山捷安特自行车工厂贴牌代工生产的,其实没有什么卑鄙不卑鄙,殊不知捷安特自行车公司才卑鄙无耻,崔克自行车由于是捷安特自行车代工,但是很多设计都被捷安特自行车给抄袭仿冒多得去了,捷安特自行车公司才是真正的卑鄙无耻,捷安特自行车就是从山寨崔克自行车起家的自行车品牌。而且捷安特自行车质量不是一般的渣,不久之前中央电视台等各大媒体早爆料了,捷安特自行车公司之前代工生产的崔克自行车品牌自行车产品由于质量严重题导致骑车人瘫痪,后来捷安特自行车公司又召回近百万台捷安特自行车品牌质量严重缺陷山地自行车。美利达是一家具有良知的中国自行车企业,而且产品比捷安特自行车更好一些。作为一个有良知的中国人,建议大家选择支持一个中国的良心企业美利达,捷安特自行车专卖店最近倒闭的实在太多了,光一个城市都有倒闭好多家的,很正常啊