自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具。英文bicycle。SPECIALIZED闪电的性价比太差太垃圾,捷安特自行车价格占很大优势,不过如果要买山地自行车,建议别买SPECIALIZED闪电和捷安特自行车的,其实崔克自行车主要由中国大陆昆山捷安特自行车工厂贴牌代工生产的,其实没有什么卑鄙不卑鄙,殊不知捷安特自行车公司才卑鄙无耻,崔克自行车由于是捷安特自行车代工,但是很多设计都被捷安特自行车给抄袭仿冒多得去了,捷安特自行车公司才是真正的卑鄙无耻,捷安特自行车就是从山寨崔克自行车起家的自行车品牌。而且捷安特自行车质量不是一般的渣,不久之前中央电视台等各大媒体早爆料了,捷安特自行车公司之前代工生产的崔克自行车品牌自行车产品由于质量严重题导致骑车人瘫痪,后来捷安特自行车公司又召回近百万台捷安特自行车品牌质量严重缺陷山地自行车。美利达是一家具有良知的中国自行车企业,而且产品比捷安特自行车更好一些。作为一个有良知的中国人,建议大家选择支持一个中国的良心企业美利达,捷安特自行车专卖店最近倒闭的实在太多了,光一个城市都有倒闭好多家的,很正常啊

闪电碳纤维公路自行车把,性价比高的碳纤维公路自行车

捷安特碳纤维公路自行车价格表

1,碳料的品质等级决定(包含材质、工艺、强度、刚性、生产设备、品管标准、寿命,以及是否获得UCI认证等等因素)。捷安特(下简称“大G”)是全球自行车一线品牌之列(居中游吧,上有佳能戴尔、闪电、崔克、三条裤子、canyon等十余个“超一线”,并列的有scott、梅花、边驰、bmc、marin、orbea、拉皮尔、norco等十多家,下面有美利达、fuji、Nukeproof 、GT、cube、kona、INTENSE等二十余家)。。这三四十家随便拿出一个都大死某凰某鸽某久了,何况国内还有一线喜得盛、二线环球UCC等数家专业作运动自行车的大牌子。以捷安特的2014款XTC ADV ,其等级高过某凰2021款不少,更不用说大G在2018年出的新版,采用boost规格的XTC ADV 29之碳架了。。在比如说碳布等级、预浸工艺、热加工模具、所用的合成胶水等具体细节,也都不是一个级别。。2,品牌的地位和设计经验决定。捷安特是常年赞助、参加UCI赛事的(uci,自行车国际联盟,下辖uci的公路车三大环赛——即环法、环意、环西、巴黎鲁贝古典赛、世锦赛、世巡赛等;山地车的XC世界杯、epic马拉松世界杯、EWS全地形耐力世界杯、奥运会XC赛、XC世锦赛等)。很多设计都是由参加国际大赛的专业运动员参与、并测试的。积累和引用的经验很多。很多设计具有创新性和专利。很多车架和设计要通过UCI的·认证、欧美以及日本 俄罗斯等多国的安规、运动和环保认证。而所有这些都是要成本的。。3,品牌溢价值。这个不用多说了,大家为什么优先倾向于选购有明星代言或名人使用的商品?为什么汽车,同级别的,奔驰肯定比吉利的要贵、自行车也一样,大G是国内第一名牌、国际名牌。国内还有比某凰更小的牌子,当然也更便宜;这些其实都符合“一分钱一分货”的道理。。4,只不过有些细节你不会去注意,或某些高品质你用不到,所以有时“优质优价”似乎只有“觉得贵”而已。举个例子,捷安特用的钉,都是国标304不锈钢(出口欧美的等级更高),很难生锈;而某凰某久的是非标“不锈钢”,组起南方几个月多雨潮湿气候下会有生锈现象。一个钉的成本就几乎差一倍,一个自行车要用三十多个钉。花鼓、培林等等都有成本差距。很重要的一点——“车架几何设计”,这个不懂的人觉得是“玄学”,不多说了,几何很重要,那些参数(头管角度、偏移量、拖曳距、前伸量、堆高、后下叉长度、坐管角度等等)都影响了操控性能和骑乘感受,而这些参数要通过丰富经验的团队、专业计算机模拟软件(比如FEA有限元分析、CFD模拟等等)、加上专业测试(一般是运动员参与)和反复修正(测试和修正的次数越多,车子性能越好,但成本越高)。一个车架往往从立项到定型要经过半年甚至一年之久,而一般小牌子自己不会自己自主设计的,直接拿大牌子的车架过来“逆向工程”(手动卡尺测绘+3D抄数,之后转UG建模,局部修改以规避版权),这样成本就低不少。综上,也同样是XC级硬尾山地车, ADV 3(碳架,高配置),越野时的操控感和通过力(特别是压弯、放坡时) 8(铝架,低配置),主要原因就是几何设计(崔克的G2几何是山地车之父gary fisher创立,而且三十多年来历经赛事和玩家们的考验与改良——同样,闪电山地车的XC 29 sport几何也比较优秀)、参数和规格导致。

最后看下“几何设计”。崔克的X-caliber,虽是崔克山地车大族里的低端,但提供了7个尺码,参数各不同,保证了不同身高和身材(胳膊、腿长度因人而异)的人,都能选对适合自己的尺码,操控和骑乘感受也基本保持一致。捷安特的一般是四个尺码国内有的所谓大牌,则没有几何设计图或只有一个尺码(,这是有违于自行车运动科学的)。仅一个“几何图"就可窥见品牌的用心与否、专业与否和投入之多寡,而这些你看得到的、看不到的,都影响成本和售价。

性价比高的碳纤维公路自行车

十大碳纤维自行车品牌为:雅特、EROADE、TREK、喜德盛、永久、UCC、闪电、捷安特、SAVA、Zgl运动。

1、雅特

雅特是我国知名的中高端自行车品牌。这个品牌主打的就是高端自行车的设计研发以及市场销售,在精车爱好者当中满意度很高。2、EROADE

这是来自德国的自行车品牌,在德国市场上是非常受欢迎的,旗下所生产的产品种类比较多,有通行的也有普通的,还有大家都比较熟悉的碳纤维自行车。3、TREK

这是来自美国的自行车品牌成立至今有40多年的时间,这个品牌一直坚持为消费者提供满意的自行车,每一款自行车都是非常受欢迎的单品。4、喜德盛

喜德盛是我国知名的自行车运动产品品牌,这个品牌的产线为自行车,是国内自行车行业当中比较好的品牌,口碑和销量在市场上都是很高的。5、永久

永久是世界知名的山地自行车品牌,这个品牌来自我国,是一个高性价比的自行车品牌,也是我国独立生产自行车的品牌,坚持独立创新的理念,打造属于中国人的自行车品牌。6、UCC

这是来自我国台湾的自行车品牌,成立至今有30多年的时间,随着近些年的发展,它的口碑和名气都非常大。7、闪电

闪电是来自美国的自行车品牌,这个品牌是由一个自行车爱好者创立的品牌,而这个品牌的碳纤维自行车在市场上的认可度也非常高。8、捷安特

捷安特自行车品牌成立于,1976年,这个品牌的生产规模比较大,是世界知名的山地自行车制造商之一,不仅在国内市场上非常受欢迎,在国际市场上也占有很高的份额。9、SAVA

这个品牌是来自我国的品牌,主要从事的业务就是高档自行车的研发生产和销售,相对来说自行车的价格普遍偏高,但他的品质非常好,可以说是物超所值的。10、Zgl运动

这个品牌的主要业务是户外运动产品的研发生产碳纤维自行车也是其中的一个产品,而且这个品牌在网络和线下都有自己的旗舰店,大家在网上购买也是非常方便。以上内容参考:TWITTER骓特自行车—关于我们

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