呵呵,一些车友自认为骑了十几年车就很懂自行车行业,骑着大闪电到处得瑟,殊不知有些自行车行业内幕说出来简直吓人一跳,只是行业以外的人根本不了解罢了。但凡在自行车行业浸淫过的人都知道,其实SPECIALIZED闪电说白了就是美利达自行车的一个副牌,是早些年美利达收购的品牌,车子也大多数由美利达工厂贴牌代工。SPECIALIZED闪电的性价比太差太垃圾,捷安特自行车价格占很大优势,不过如果要买山地自行车,建议别买SPECIALIZED闪电和捷安特自行车的,其实崔克自行车主要由中国大陆昆山捷安特自行车工厂贴牌代工生产的,其实没有什么卑鄙不卑鄙,殊不知捷安特自行车公司才卑鄙无耻,崔克自行车由于是捷安特自行车代工,但是很多设计都被捷安特自行车给抄袭仿冒多得去了,捷安特自行车公司才是真正的卑鄙无耻,捷安特自行车就是从山寨崔克自行车起家的自行车品牌。而且捷安特自行车质量不是一般的渣,不久之前中央电视台等各大媒体早爆料了,捷安特自行车公司之前代工生产的崔克自行车品牌自行车产品由于质量严重题导致骑车人瘫痪,后来捷安特自行车公司又召回近百万台捷安特自行车品牌质量严重缺陷山地自行车。美利达是一家具有良知的中国自行车企业,而且产品比捷安特自行车更好一些。作为一个有良知的中国人,建议大家选择支持一个中国的良心企业美利达,捷安特自行车专卖店最近倒闭的实在太多了,光一个城市都有倒闭好多家的,很正常啊

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看商标、外观和做工。

1、商标、标记。真品商标加工精细,表面氧化呈金黄色,明亮,涂漆清晰分明,细漆部分色泽透明,红中带点紫色、明亮,全车大部分零部件有天津自行车厂特征标记,车圈、车把等部件有飞鸽钢印图案,鸽子造型丰满、匀称。

2、外观质量,真品烤漆部件采用磷化工艺,全部罩漆。贴花印制精细,色泽鲜明,贴花在里层,外罩清漆,用指甲划不掉。各部件接头焊接严紧,烤漆表面光洁、干净,中接头表面光洁无焊口。

3、内在质量,真品前脸管上下有两个圆形漆孔,孔长为13毫米。各部梁管接头内均涂漆,无锈。烤漆漆色明亮。各部件经检验合格方组装成车。车圈双边接,车把栓片为倒角圆形。

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座垫对于一辆自行车来说,是相当重要的角色,不仅仅决定着是否可以让骑行者发挥出自行车的性能,还决定了骑行者在骑行的时候是否舒适。在骑行的时候,不管是我们的腿、手臂、还是臀部都会承受着身体的重量,大概是各占据身体的三分之一,当然具体占据身体多少重还是要看实际情况的,三分之一只是一个参考值,不同的车型分配的比例是不同的。我们在选择座垫的时候,并不是随便选择的,要根据我们身体的重量、臀部的大小,还有盘骨等等因素,座垫可以承受的重量这些,不过很多车友都忽略了座垫的重要性,都是随随便便选择一个,其实座垫是很重要的。座垫直接影响着我们的骑行体验是否舒适,即使再好的自行车,没有一个适合自己的座垫,那也是发挥不了自己自行车的全部性能,就像一辆再好的车,你没有驾驶证一样,根本发挥不出车的性能,所以说,作为骑行者,应该重视座垫的选择。就例如一辆顶级公路车,安装一个山地车座垫,不仅仅影响了自行车的性能,当然也不能完全发挥出自行车的性能,严重的话还会影响骑行者的健康,骑行过长途的骑友都知道,屁股痛是什么滋味,座垫是否适合自己这也是一个原因,臀部还有着力点的变化等等。其实市面上几个自行车比较出名的几个牌子,像捷安特、美利达、闪电、崔克等等,up个人觉得,闪电的座垫设计是比较人性化的,也是比较舒服的,相对于其他几个牌子来说,可能是因人而异吧,没有最好的座垫,只有适合自己的座垫才是最好的。许多车友或者是刚刚入门的新手也许都会这样认为——越软的座垫越好,就越舒适,并不是这样的,很多车友觉得在骑行的时候屁股痛是自己的座垫太硬,所以换上面积大和比较软的座垫,结果发现。效果也不是那么的好,一样疼,还可能会更严重。上面有说到,骑行的时候臀部大约占据身体三分之一的重量,如果是座垫太软的话,无法承受这三分之一的重量,没有有效的支撑,臀部就会受到压迫,汗液蒸发的更加慢,就像平时做软沙发的感觉,坐久了,屁股自己也会湿,原理是一样的,反而有时候硬的沙发更加舒适。所以说,不是越软的座垫越舒适,只有适合自己的座垫才是最舒适的,适合自己的体重,适合自己盘骨等等,所以在选择座垫时要重视,选择最适合自己的,给自己最好的骑行体验。