闪电自行车环法车队,闪电自行车PITCH

使用KUOTA KOM大组车,KUOTA KALIBUR计时车。Reynolds轮组与SRAM套件,值得一提的是TIME的自锁

RACING TEAM

今年BMC车队使用impec与SLR01作为大组车,计时车仍然是强大的TT01(从录像看似乎有TM01)

主将Cardel Evans很强,不过副将集团各种乌合之众,明年要引进Thor Hushovd。

电子变速真的是用得越来越多了……轮组是EASTON

直接编织成型的impec

仍然手工技术的SLR01

最好的TT车之一

, LE CRDIT EN LIGNE

大组车LOOK 695

LOOK很多东西都是自己整自己的,比如把立比如牙盤

轮组用Fulcrum,套件是CP提供

说实话我不知道COFIDIS的计时车是谁做的,欧洲车厂的计时车几乎都不上台盤,以前某车队有过GIANT计时车涂上Colnago标志用作队车的情形……

- EUSKADI

今年环法十一人车队的成绩还可以,Samuel Sanchez抢到红点衫。队车是ORBEA

——话说很少见的,头盔也是ORBEA的,型号是Odin,造型很犀利的说

大组车,图中轮组为Mavic Cosmic SL,而在环法比赛中,轮组亦是SHIMANO提供

Lapierre XELIUS

Specialized,

TEAM

FOCUS是车架组赞助商

大组车:Focus Izalco

- ISD

大组车:Wilier Sette99/

- CANNONDALE

沼气队是老牌了,CANNONDALE的车子也做得很好,不过今年表现普通,队员普遍老龄化是原因之一

SUPER SIX HI-MOD是蛮有名的车型了

TEAM

意大利名厂Pinarello的车架组并不稀奇(DOGMA),但它的套件组值得一提:MoviStar是已知目前唯一使用Campagnolo电子变速系统的Pro等级车队。CP基本没有公开它的任何信息,只有一些对队车的近距离摄影和车手访问透露了一点蛛丝马迹。

大组车:Pinarello Dogma 注意水壶架下方有形似电池的装置

PHARMA - LOTTO

大组车:Cayon Ultimate CF SLX (名字真复杂……)

TEAM ASTANA

阿斯塔纳在09年是最强盛的时期,队中拥有Contador和Armstrong,并且获得了环法车队总冠军,不过现在算是没有顶级车手了……

Astana也是用闪电车,还是Venge Tarmac SL3/SL4(为什马要说 还 ?)我有一种懒得找图的感觉……

不同於HTC-HighRoad车队,Astana的轮组赞助商是CORIMA

CYCLING TEAM

快步现在乏善可陈,所以发图就好了——对了,这轮组是FFWD,其实是厦门货……正式比赛中,车队使用的是CP的轮组

大组车:MERCKX EMX-7

CYCLING TEAM

目前捷安特只赞助这一家了,但今年毫无存在感,连出来带速度的时候都记不起来。

新款队车被人骂到飞天遁地,ISP坐管和内走线入线部分的奇怪设计啊……而且队车涂装确实是太花哨了一些

大组车:TCR Adv SL ISP

另:捷安特的计时车很厉害,但我是实在没有心情去找队版车的图片……

亲你对这只车队有印象麼亲?存在感跟Rabobank差不多……

就他家骑TIME的……

这存在感给小图就好……TIME RXR,CORIMA的轮纸

BANK SUNGARD

副将比BMC还要没存在感,完全靠康猴一个人强上,Contador在赛后接受采访的时候明白表示队友不给力。好吧明年要买副将进来才行,不然留不住主将。

又一家骑闪电的,我都不想再重复那几个型号了。

放张图,Contador在环义赛所使用的Tarmac SL3

PROCYCLING

SKY今年还不错,TTT第三,小将Hagen拿了两个单站,昨天刚刚赢下了 Vattenfall Cyclassics单日赛。

他家也是用DOGMA,不过没有搭载CP的电子变速,而是用SHIMANO家的系统

大组车:DOGMA

EUROPCAR

大组车是用COLNAGO C59,整套的CP系统包括轮组,但是三件套之类的东西是FSA的哦

大组车:COLNAGO C59

GARMIN-CERVELO

Leopard-TREK

大组车:Madone

RADIOSHACK

TREK

PRO CYCLING TEAM

Ridley

闪电自行车2022

自行车行业浸淫过的人都了解,其实SPECIALIZED闪电说白了就是美利达自行车的一个副牌,是早些年美利达收购的品牌,车子也大多数由美利达工厂贴牌代工。闪电的车子配置其实很低,这些年完全靠闪电中国公司、全国各地闪电经销商以及一些闪电脑残死忠粉一起吹捧这个牌子,卖到天价。还有那个号称美国品牌的崔克自行车,其实很多自行车都是由捷安特自行车中国昆山工厂贴牌代工生产,就一个国产贴牌货而已,由于崔克公司盲目追求销量,所以质量经常出现各种问题,甚至引发人身伤害,致人身亡的严重恶性事故。崔克和闪电,一个爱吹,一个爱砍,一个用嘴(崔克爱吹,能把稻草说成金条),一个用刀(闪电的标志,就像一把无比锋利割韭菜的刀),由于崔克自行车和捷安特自行车质量是出了名的渣,不久之前中央电视台等各大媒体早爆料了,捷安特自行车公司之前代工生产的崔克自行车品牌自行车产品由于质量严重题导致骑车人瘫痪,后来捷安特自行车公司又召回近百万台捷安特自行车品牌质量严重缺陷山地自行车。对于四个自行车品牌捷安特自行车、美利达,崔克自行车,闪电,其实都是中国大陆产的,同样配置的自行车,当属美利达性价比最高,而且品质出众,作为一个中国人,如果要买国产自行车强烈建议大家选购美利达,支持中国美利达!

闪电自行车PITCH

1、闪电pitch 650b山地车前叉能锁死。

2、前叉部件在自行车结构中处于前方部位,它的上端与车把部件相连,车架部件与前管配合,下端与前轴部件配合,组成自行车的导向系统。

3、闪电自行车 Pitch是为林间小径和城市丛林所准备的,配备了舒适的80毫米行程SR Suntour前叉,强有力的Tektro碟刹,和Stout650b铝合金轮组。配备了ORE下管,并使用高品质A1铝合金制成的车架更轻巧,更舒适,更耐用。 80毫米行程的SR Suntour XCT 650b前叉在越野时有着十分顺畅的表现。Specialized Renegade "外胎滚动快速并久经竞赛考验。高效,变速精准的牙盘。Tektro Aries碟刹提供了全天候的刹车力。Shimano Altus 8速后拨变速准确。Specialized Body Geometry山地座垫有着出色的林道表现并能降低疲 。