夏天在海边骑行的心情文案(篇一) ,人生的宽度。 ,逛逛吃吃,还是热量超标的一天捞化的汤头真鲜。 。自由自在的骑行,想走就走,想停就停。不在乎骑行的终点,在乎的是沿途的风景和欣赏风景的心情。 ,车友互助很重要。 ! ,我究竟要怎样骑行西藏,有的人有专业的骑行装备,有充足的资金和时间,有成熟有经验的骑行团队,我为什么和他们不一样? ,车载我心! ,而是你能有一颗随时在路上的心,路在脚下乐在骑中。 。 ,后轮爱上前轮,却知道永远不能和她在一起,于是他吻遍了她滚过的每一寸土地。 ,我仰望星空,我的双腿好似在群星间漫步,而我的胯下犹如无尽虚空……我愿永远漫步,但我终究需回到这尘世。 ,用激情成就梦想。 , 有的人选择独自出发, 只为寻找内心困境的出口, 有的人选择并肩前行, 见证彼此的兄弟之情, 有的人甘愿历尽艰辛,只为实现一个浪漫的承诺。 无论与否,都是为了带你找到你心中的路。 ,但是慢,20分钟的路程硬生生等了40分钟。 15.“金狮“!---金狮牌自行车 ,绝大部分是骗子。 ,没有比车轮更长的路。 夏天在海边骑行的心情文案(篇二) ,总有看不够的风景,兜不完的风。 `M A SPECIALIZED!!!---闪电自行车 ,自由骑。 、不限速度。骑自行车不但可以减肥,而且还可使身材匀称。 ,快乐骑遇激情有约。 ,拥有世界。 :看妹子;骑车看妹子。 ,时尚零距离。 ,一辆单车,一个背包,一颗说走就走的心。 ,生活可以更美好。---捷安特自行车 ,可是他知道自己永远都不可能和她在一起,于是他吻遍了前轮走过的每一寸土地,默默地在她身后关注并陪伴着她,只要她回过头,就可以看见他温暖的微笑。 ,犹如生命的轮回! ,自行车绽放。 ,精于工艺,谋于舒适! ,喝温水,少油少盐,不爱吃零食,早睡早起,一周三到四次骑单车。 ,自由必达。 ,把温度都留在后座。 夏天在海边骑行的心情文案(篇三) 。 。---永久自行车车 ,你只需让你的车轮碾过尘土。 ,你却沉浸岛国电影里一发不可收拾!而到了岁的时候我依然骑着单车翻山越岭,而你却已成为大自然的一部分。 ,何必在意骑多久。 ,人生也是如此。 ,才能行! ,一群人骑车可以骑得更远! ,骑乐无穷。 ,噗呲,压到一坨狗屎,瞬间蹦到了我的右腿上求心理阴影面。 ,骑车轻松。 ,有时候就是换一种心情! ,而是一直在路上! ,我行,大家行。 ,风景在心中。 那些关于骑行的美好句子文案五十句 那些关于骑行的美好句子文案(篇一) ,无处不风景。 ,骑享健康生活。 ! ,一辆单车,一个背包,一颗说走就走的心。 ,始终是快乐的,行走城市、乡村、无尽的国道,大家互助互帮着,心情愉悦着前行。 ,用激情成就梦想。 ,从掌握一辆凤凰车开始!---凤凰自行车 ,下坡就像花钱。 ,我仰望星空,我的双腿好似在群星间漫步,而我的胯下犹如无尽虚空……我愿永远漫步,但我终究需回到这尘世。 ,自由必达。 ,那就带上灵魂出发吧。 ,后轮爱上前轮,却知道永远不能和她在一起,于是他吻遍了她滚过的每一寸土地。 !---凤凰自行车 ,骑行吧!少年。 ,是因为你穷。 ,要么读书,身体和灵魂,必须有一个在路上”让身体上路了,然后让灵魂继续上路。消失在网上。 ,我帮你走---富士达自行车 那些关于骑行的美好句子文案(篇二) ,自由骑。 ,我都不用像条狗在太阳下慢跑。 ,偶尔憧憬未来。于是,用力踩着踏板,紧紧地把握住现在。 ,便捷随行。 ,但组合不出骑单车的快乐,除非你骑上它。 ,游玩好选择 ,车载我心! ,康乐全家。 ,骑行香山。 ,适合一个人做;有些路,适合一个人。 ,是因为它的速度与我心灵接收风景的频率吻合。 只有车一辆 ,骑骑单车的,这下雨下得,又只能家里蹲了。 ,而你却已成为大自然的一部分。 ,只是心中的那座山。 ,冒一次风险,哪怕犯一次错误的话。那青春多么没劲哪! ,可是,我鼓足很大勇气,还是不敢骑。 那些关于骑行的美好句子文案(篇三) ;车,在脚下。 ,一样的花钱,不一样的感受。---凤凰自行车 ,在乎的是沿途的风景。 :一辆好车,一台单反,一个坚强的__。 ,精于工艺,谋于舒适! ,运动养生。 ,绿色低碳的引邻。 ,骑乐无穷。 。 ,乐在其(骑)中。 只有一壶水 ,每一天都太孤独,我就在这孤独中寻找安慰,在寂寞中寻求快乐。 ,我行,大家行。 ! 飞达自行车 。 ,就从一次骑单车开始。 形容骑行服简单大方的句子文案摘录五十句 形容骑行服简单大方的句子文案【篇一】 ,骑行的人们是这样认为的。 ,炫动你的风采。 ,你却沉浸岛国电影里一发不可收拾! ,骑行响当当! ,永远领先一步 ,好想出去玩,放风筝,骑自行车,野餐,晒太阳睡觉,想想都开心。 ,就从一次骑单车开始。 ,让绿色行动起来。 ! ,骑行更给力! ,适合一个人做;有些路,适合一个人。 ,步步领先 :看妹子;骑车看妹子。 ! 飞达自行车 ,把温度都留在后座。 16. 学会骑自行车了!今天!不到一小时!学会了并且骑了三公里回酒店!我好棒! ,惬意的吹着风,看着路边的风景,爽歪歪啊。 形容骑行服简单大方的句子文案【篇二】 ,从掌握一辆凤凰车开始!---凤凰自行车 ,可是,我鼓足很大勇气,还是不敢骑。 ,爱就马上行动,爱玛电动车 ,在路上,用车轮丈量我们的青春之路。 ,拥有世界。 ,至少该有那么一次,会为了某个梦而忘了自己,不计付出,不求结果,不求回报,义无反顾,只求在我最好的年华里经历过。 ,我遇见了,我不后悔,我骑行我快乐,只为我心中那一份执着的梦想。 ,才能行! ,是和你一起骑车淋过的雨天。 ,在大地上留下了绵密的心事;在风雨中抒写了快意的语句。 ,远离电动车,远离电动车。 ,让梦想随着轮胎翻滚。 ,香山骑士。 。自由自在的骑行,想走就走,想停就停。不在乎骑行的终点,在乎的是沿途的风景和欣赏风景的心情。 ,总有看不够的风景,兜不完的风。 ,一起来。爱玛电动车。 ,那就带上灵魂出发吧。 形容骑行服简单大方的句子文案【篇三】 。 ,邂逅更多的风景,写下更多关于青春的故事。 ,逛逛吃吃,还是热量超标的一天捞化的汤头真鲜。 。---永久自行车车 一直在路上 ,人生会更美好。 ,乐在骑中。 ,享受生活。 ,行天下! ,车载我心! 。我有我单骑。 !---凤凰自行车 ,徒步太慢,只有骑车才不会错过美丽的风景。 ,我个人喜欢动感单车,因为不枯燥还能消耗很多热量,其实街舞也不错,由于我肢体不协调所以就没有尝试街舞。 ,珠海香山。 关于夏天在海边游泳的心情说说 关于夏天在海边游泳的说说一、梦里面,有父母,有朋友,有同事,有海边游泳,最近梦境很复杂又多,白天没有的晚上自己跑来,这就是生活吗? 二、想去海边游泳,顺便拣点海鲜吃,还有扒沙子玩。 三、夕阳无限好只是近黄昏这个点了还有好多人在海边游泳嗯还有放孔明灯呢。 四、昨天去海边游泳手机泡汤了今天去修手机没修成在路上差点被风吹走希望明天你们都放假了台风来了不要被风吹走八月的第一天啊啊啊。 五、幼儿园去海边的路上,我说你每天去幼儿园,姥爷和妈妈就每天带你去海边游泳,好不好?他说好,拉个钩!又欢快地说,我今天真开心呀!我:为什么开心呀?他:因为我今天去幼儿园了!到了海边,看见有人玩快艇拉跳伞的那个东东,说:姥爷,我要像高飞一样坐滑翔伞!…谢天谢地,你终于开心了。 六、台风天来海边游泳,也是醉了! 七、圆了小哥的海边游泳梦,小哥穿着他的浮力泳衣带着臂圈自己在海里翻腾,他开心我就满足了,只想让你开开心心的,晚安,睡在我身边的小哥。 八、我单独约了女神去海边游泳,但是女神带着她的闺蜜一起来了,我躺着沙滩上,女神突然过来,给我写了满字,是什么意思,求解! 九、海边游泳最深刻的体会就是海水太太太太太太咸了。啊~多么痛的领悟~ 十、后天去海边游泳,明天先去游泳馆试个水,新买的泳衣跟泳镜。 十一、连续两天去海边游泳,的确很开心,蚊子可不少~ 十二、今天宝贝不在家,跟爸爸去海边游泳了,自己在家心里总感觉空空的。 十三、让一个有海水恐惧症的人去海边游泳简直是天大的噩耗。 十四、太懒了太懒了天天就这么在家躺着吹空调吃雪糕刚才打算带它去海边游泳没走几步就拼了命的往家跑。 十五、看到一段话:想来想去,还是努力工作赚钱最靠谱,不然心情不好时只能买两瓶啤酒一袋鸡爪坐在路边嗷嗷的哭,努力赚钱的话,就能躺在幽美的山中温泉里敷上面膜止住眼泪,也能在清澈的海边浮潜游泳忘记烦恼。 十六、这一天,上午游乐园下午海边游泳,还是家里好。 十七、大太阳天在海边游泳,结果就是脱皮! 十八、小伙伴抱着游泳圈去海边了,我因为昨天被浇的太惨,中午吃海鲜被辣晕了,此时只能卧床静养,加吃点零食补一补身体。 十九、菲律宾真的很操心,本就不是什么正经国家,从菲律宾来的台风,也不是什么正经台风!可以拒绝吗,本来预定下午去海边游泳的,只能取消了,这年头,下海都不容易? 二十、海边溜达一圈,衣服全潮了,其实我也想下水去游泳玩,可是状况不允许,好吧,我只是在边上玩了会,散散心吧,回来了好累,所以我决定不想那么多了,心情自己决定,八月我祝所有人快乐幸福安康,睡觉吧,晚安。 二十一、趁着爸爸出差的机会,我们一家人游了青岛,第一次带着小锅食到海边游泳、挖沙,他很激动,还看到了他最爱的挖掘机,可惜小锅食还是怕水,一下水就哭得厉害,但相信他长大一点就会好。你必须要勇敢啊,锅食,因为你还要当哥哥的呢? 二十二、昨晚带女儿去海边游泳,她爸爸带着她去了深水区,正好迎来了大浪,宝贝惊呼我靠,好大的浪啊,爸爸哭笑不得,问我靠是什么意思?她回答就是好害怕的意思!嗯,似乎有那么点意思。 二十三、简短回顾我的远方!匆匆一别曼谷,热闹嗨皮考山路--海陆空联运才到达的海景房涛岛--浮浅一日,原来海底世界和电视里演的一模一样--苏梅岛海边游泳,日光浴把我晒秃噜皮了--泰囧中的清迈那样热闹,夜市如此之大,购物欲望蠢蠢欲动--拜县小城吐了几次终于到了,结果发现还得再吐回去。 二十四、今天没有跑步!去海边游泳! 二十五、我说等我回去了,带你去海边游泳,带你去吃好多好多的好吃的怎么就不等我呢?大儿子。 二十六、正午来海边游泳,完全是招黑 二十七、去北海的一件事。晚上去海边游泳,去更衣室换衣服。给了钱,望女更衣室走去,外面收钱的那个大叔喊了一句:诶诶诶,那位那位,你走错了吧我应该说什么呢,然后说了一句:我是女的。然后头也不转的走进更衣室。估计大叔一脸懵逼吧。 二十八、这五天男朋友在家真高兴,看房子,去海边游泳,真开心。 二十九、要感冒了,不要啊,下周我还想去海边玩啊!还有姨妈什么时候来?再不来赶上我去海边怎么游泳啊! 三十、天和肥哥,大伯,伯娘,侄女来到海边游泳,游困了,就感受浮在海面的感觉,后来我哥在海里背我,大伯背侄女,有时我就双手搭在我哥肩膀上不停的跳水,我哥超肥,桩子稳喏喏咧。虽然我会游泳,但深的地方不敢一个人去,我哥就搂着我去踩不到底的地方去,越深的地方越凉快。 三十一、昨天没去运动今天去海边游泳了,有点累不像去运动了。 三十二、从小在海边长大,又花钱请了教练,可我还是不敢说自己会游泳,只能留着边儿滑行,千万不能碰撞,否则方寸大乱,必沉无疑! 三十三、海边游泳的人啊,像下饺子似的。 三十四、上周去海边游泳,扎水里就向前冲,海水清凉很舒服,忽然感觉前方的渔船距离无比的远,阳光刺眼灼人,有点头晕目眩。赶忙做两个深呼吸,就觉得海水压迫着腹部,这一口气倒腾不上来,无论是踩两下水还是躺在海面上,想倒腾出这口气,可是身体就像铅块一样往水里沉,不得不消耗着体力,不仅没倒腾出这口气,体能显示已经从绿转橙又转红了。心知大事不妙,淹死事儿小,淹死在这儿不没名了吗。赶紧转身往岸边游,边游边倒气儿,边游边安慰自己,动作要慢,越急耗氧越大。岸边真是太远了,换了好几种姿势,终于明白在体能消耗一半的时候意志力可能归零的状态了,可还是得拼命游啊,感觉距离差不多的时候,试着踩了下底,其实心里知道差的远的,果然没踩着,心里暗叫一声救命啊还得继续游,氧气耗尽早已经报警了。终于踩到底儿的时候,长出一口气,陆地我又回来了。太他妈吓人了。 三十五、我们要相信科学!手机识别的年龄是客观的~海边游泳烧烤什么的最爽了~我大招远的音乐喷泉也是妥妥的~ 三十六、下午鹿岛海边游泳后就开始惊险刺激的水上三项(海底漫步、皮划艇、滑翔伞),海底漫步是我最害怕的,虽然一直有工作人员在旁边,安全性绝对没问题,但心都拎到了嗓子眼!坐滑翔伞飞在空中时感觉自己拥抱了整个大海!一天的日光浴下来,我们都互相取笑对方的肤色已经快融入到当地人中了! 三十七、下雨天,阴天没得去海边游泳!去镇上的海边走走!没啥看头。应该抓只海鸭回家生蛋的! 三十八、全民海边游泳的日子,不过海边是真脏了,都快到旅顺了,海边还是有垃圾!背后皮肤都晒疼了!

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闪电骑行攻略

自行车也能改?当然啦。但是自行车改装和汽车改装不太一样。

自行车的所谓整车厂,它的技术更多是车架技术(除了闪电、捷安特、Trek等部分大品牌是有一整套产品线),简而言之就是卖车架。除了车架之外的配件,本来就是依赖对外采购。而配在低价整车的一些配件,等级一般比较低,这就留下了很大的升级空间。

而且自行车改装升级,能让车更好骑,更轻,基本上也没啥副作用。

我自己玩了十几年自行车,从一个一个零件存下来的组装山地车,到除了车架啥配件都换了至少两轮的爆改大行412,到后来折腾公路车,一路这么玩过来,算是有点经验吧。刚好也有不少朋友是想知道自行车应该怎么改,比起视频这种一闪而过的表达,我觉得还是有必要写成一篇类似说明书或者攻略一样的文章会更好一些。

这篇文章的对象是“4 2”党,也就是折叠自行车的车主。折叠自行车它有着方便收纳、占据空间小的优势,不过它们的骑行性能,由于轮子小和折叠机构影响刚性,一般都不如大车(山地车、公路车)。不过也有优化骑乘感受的价值。

当然啊,新车落地第一件事就是试试刹车好不好使,要是刹车不给力,起手就给它升级一套刹车。折叠车本身骑不快,基本改一套Shimano Deore或者Sram SD5的V刹,百元左右的价格,刹车力绝对可以轻松抱死,手感也舒服,美滋滋。

为什么骑不快?当然每个人的体质和体能有区别,但是如果我们控制了“菜腿”这个变量,讨论的是“同一个人,怎么改才能骑得快一点”,这样才有意义。其实骑车和开车挺像的,车之所以可以前进,就是要克服阻力。而要克服的阻力越小,同样的输出就可以跑得越快。所以改自行车的大原则就是,把阻力减小。

要先让自己“舒服起来”,减小内耗。这和上车第一件事就是调座椅坐姿一样,如果找不到一个舒服的坐垫和把手、脚踏板,车骑起来就一定不能很好地用力,所以一定骑得不快。

坐垫千万不要选那些无底线软的款式,这些款式看着很蓬松很软,不仅泄力,而且承托力还很差,坐久了不见得舒服。最完美的坐垫是能够给自己的坐骨一个恰到好处的支撑,然后预留一个淡淡的空间。

虽然体格因人而异,不同人对同一款坐垫的乘坐感可能千差万别,不过从WTB这个品牌里面选,大体不会错,Comfort V、Rocket V、Pure V、Volt这些都不错,捷安特的山地款也OK。一个好坐垫就像一双好跑鞋,直接影响你能跑多久。

其他的例如人体工学把套,也可以防止骑久了手麻,这个可以有。脚踏也很重要,选择比较抓脚的,这样不容易滑脚的话,就会有种“人车一体”的感觉了,品牌非常多,可以在Wellgo里面选自己喜欢的款式。

自己本身的阻力解决了,第二个阻力大户是轮组。大多数成品车的原配轮组都是比较低成本的,所以阻力比较大,传动损耗会把你的输出硬生生浪费掉。

很多人都会有这样的选择困难症,有限预算应该先改轮组还是改变速套件,或者牙盘呢。我的回答一直都是先换轮组。因为变速套件只有在变速的时候感觉到好坏,但是轮组是只要车动起来就会有效果。

好的轮组首先它的轴承更顺滑,转动阻力小,其次可以更轻,轻松轻个几百克。先让车轮可以顺畅地、低阻力地转动起来吧。

轮组改装尽量一步到位,14寸小车(412这类)500~600,20寸或以上选千元级别的,硬要推荐一个品牌那就Litepro吧,虽然一般,但基本能有70分的水平,满足骑游通勤党是没问题的。要是想认真骑车,那就最好找自编轮组,Kinlin车圈、DT或者Sapim辐条,久裕、DT这类大品牌的花鼓就OK。

接下来就该考虑轮胎了。其实轮胎对滚动阻力的影响不比轮组小,可是有的轮胎有更好的防穿刺功能,理论上换成低滚阻轮胎,有更高的爆胎风险,并不是稳赚不赔的改装,所以把它的优先级放后一点啦。

自行车因为轮胎本身接地面积就小,而且速度相对汽车慢很多,再加上极端恶劣的天气没人会骑车,所以排水性能不是特别重要。如果你不怕爆胎(其实所谓防穿刺也不是绝对不爆胎,人品不好该爆还是爆,就是概率问题),勇敢地换上更窄的、可以打更高胎压的光头胎吧,换胎如换车,这句话在自行车上也成立的(如果你原配胎足够佛系的话)。改完轮组,其实就看你对自己的那套变速系统觉得够不够用,如果觉得够用,那下一步就可以开始搞轻量化配件了,座管、横把,这些是减重性价比最高的部位。

如果觉得套件不够用,档位数不够多,那就去升级套件吧。但升级套件的核心目的是增加挡位,让齿比更加绵密。至于套件的级别,只要是能装车的,调得好都足够准,区别只是重量和手感。

我喜欢Shimano比较轻和顺滑的手感,但是Sram硬而直接的手感也有不少人喜欢。买Shimano的Deore指拨加105后变,或者速联的X7指拨加X7后变基本就够了。对变速性能影响更大的是后变,也就是说,拨低一级,后变高一级,这是比较高性价比的玩法。

牙盘对性能提升的比例是很低的,虽然改了一个牙盘是个人都看得到……除了原厂牙盘实在太差,否则就是改到没东西改了,或者你已经晋升为入门发烧级车友了,才去考虑的一个部位。

很多人说改了牙盘骑起来更硬。但其实以我自己换了好几款牙盘的体会来说,除非原厂确实很菜(不过很多3000元以下的车,牙盘确实挺软的),改与不改骑起来的区别不是很大。

改装主要的贡献是轻量化和颜值,就跟锻造轮圈似的。牙盘几乎就是越贵越轻,我觉得刚开始玩牙盘,买个Shimano 105系列,代号5700那款一体牙盘就挺好的,比较轻,价格也OK,刚性达到专业竞赛级的95%。

我觉得以上的这些改装攻略,对于入门级车友来说已经完全够用了。改车无止境,不止汽车,改装自行车也可以很有乐趣的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

闪电骑行裤

看自己骑行的目的。中低速度(对于公路车,低于25公里左右的时速)、游骑(包括随时停车拍照片),不一定穿骑行服(注意不仅仅是骑行裤,骑行上衣、骑行裤、打底内衣、专门垫档、骑行袜组成了“骑行服”)。 但也不适合穿一般的裤衩和上衣,因为二十几公里的时速虽然在公路车里算慢的(很多人都三十多,四十几公里的时速),但依然身体会发热,而普通衣服不具有那种透气功能。骑行服是针对骑行的特点设计,具有仿紫外线伤害、即通风、透气还能排汗,有的大品牌高端型号还具有速干的功能。而且是3D剪裁工艺,贴合身体的活动(比如你穿条牛仔裤或工作裤哪怕是阿迪耐克的休闲裤,和专业骑行裤分别试验一下就知道,前几者会闷热、捂汗,每一次弯曲腿部踩踏时,大腿和膝盖处被裤子顶着、磨着不舒服。 高速下坡时臀部要离开座垫,偏后虚坐——转移重心到后面来加强稳定性时,运动裤因为裆部松大,可能挂住座垫而导致骑手失衡摔车的危险、而骑行裤就怎么都适合),这与踢足球要穿足球服和足球鞋、打篮球要穿篮球服和篮球鞋一样的道理。 山地车、公路车各有自己针对性的骑行服。山地车是越野的,速度不高,骑行服是宽松的以便于作各种操控动作,袖口和裤口还要能容纳护膝和护肘。同时山地车骑行服既要透气、排汗还要比较厚甚至关键部位采用凯夫拉(做防弹衣的)材料(仿刮擦和摔伤),设计难度是挺大的。别看山地车的短裤相比公路车裤是很宽松的,但他裆部也是很帖身的,原因就是操控时腰与臀部需要前后左右活动,下坡时要抬臀向后虚座,甚至候臀部要移到座垫后面去,因此就要防止骑手臀部活动时因挂住裆部而摔车——所以骑行服表面很多看不到的细节其实都有专业讲究和投入的。

公路车服是很薄的还要贴身,以追求速度减低风阻(时速在40公里以上时60%的阻力是风阻了)和更有利于透气和排汗。有的高端骑行服还有“压缩”设计来进一步提高骑手的效能(和跑步者穿的压缩腿套差不多的原理)。 品牌不同,实力不同,其设计和生产的骑行服之效果也不同。比如山地车防水骑行服,闪电的虽然贵,但真的防水,下大雨时用手一拍,雨珠都掉了,雨中一个小时我骑到家一点不湿。洗的时候全泡在水盆里十分钟再拿出来它竟然是干的!我当时很郁闷这怎么洗啊?放了些洗衣液它立即就湿透了,洗好了后在路上遇雨它又“滴水不挂”了(至今穿了两年依旧)。这个就是闪电、蝎子这类国际no1牌子的设计实力。国产的防水性骑行服便宜一倍或更多,但路上小雨半个小时它就有些半湿了,我得预备一套骑行雨衣带着。所以这里面还有个按自己消费能力选择品牌的问题,“一分钱一分货”差不多是这样的,不是说骑行服,各个品牌的功能和舒适度都一样的。一般休闲骑,买国产口碑好的就可以(比如森地客 捷酷 )

典型的骑行服: 公路车XC(越野)型山地车AM(全山地越野)型、Enduro(全地形远程耐力越野)型山地车。 注意头盔是“全盔”(类似于摩托车盔)、上衣内部穿有山地车护胸甲、宽松的山地半裤中有护膝、仿刮擦材质的高筒袜。