在美利达自行车工厂干过的人都了解这个事实,其实SPECIALIZED闪电说白了就是美利达自行车的一个副牌,是早些年美利达收购的品牌,车子也基本全部由美利达代工。闪电的车子配置其实很低,这些年完全靠全国各地闪电经销商一起吹捧,卖到天价。那个号称美国品牌的崔克自行车,其实很多自行车都是由捷安特自行车中国昆山工厂代工,就一个贴牌货而已,由于盲目追求销量,所以质量经常出题。而且说白了崔克的自行车其实并没有什么亮点,就是靠品牌公司和国内经销商不断忽悠顾客,天天给消费者吹嘘,洗脑,灌迷魂汤,让消费者感觉飘,把一个马东,把一个专属定制,可以崔上天,让你觉得你买到了全世界最好的自行车,而且没有之一,只有唯一!!!还有那个大闪电(行业中人称大SB才买的车),套路绝对的太深,老衲算是领教了,每年都搞限量版,一个车架成本五千多竟炒到五万,还搞限量抢购,真的都当消费者各个都是傻白甜!事实上崔克自行车和闪电自行车一样其实就是一个贴牌货,完全是靠吹嘘收割消费者智商税的存在。要知道崔克闪电两个自行车品牌在美国就和捷安特美利达一样完全靠跑量的自行车品牌,烂大街的存在。进入中国都成顶级品了,只要有脑子的人一想就能明白,崔克和闪电简直就和几十年前的KFC肯德基,麦当劳模式如出一辙。看来在国内有些人不经过几十年的教化还真不能醒悟,原来它们在美国其实都是廉价的垃圾食品!自行车行业这水绝对比汉堡包炸鸡深不可测!崔克和闪电,你一个炒作马东和定制,一个炒作限量版,你让纯粹走艺术精品路线的顶级小众品牌的意大利梅花情何以堪啊?更为可笑的是,那个崔克号称的什么ALPHA阿尔法铝合金材质,说白了就是再普通不过的满大街到处都是的6061铝合金材料,都能被你崔克吹成了唯有你家拥有的貌似很高端神一样存在的独有物质,简直堪称自行车行业的稀土了!崔克啊崔克,你就拼命吹吧!

闪电自行车股份,闪电自行车哪个国家的牌子

闪电自行车股份结构

根本不是贴牌。闪电(下属specialized、s-works两个品牌,产品涵盖公路车、山地车、休闲运动车等车种,以及把立 把横 坐杆 坐垫 前叉 轮组;车灯 头盔 骑行服等专业骑行装备)是自主研发和设计,由美利达、道卡斯、卜威(后两者与捷安特 美利达在业内被并称为“台湾四大自行车制造商”)、京永(也是台湾制造商)等多家提供oem(即代工)。美利达虽收购了闪电,但是两家是互不干涉、并且仍然在三大环赛、uci国际山地车赛事上和多种车型上保持竞争关系(看一下闪电车队和美利达车队各自使用的主力车型就知道了);有的公路车车架,由美利达代工,但经过闪电的授权后,美利达改变涂装和细节设计后冠以自家商标销售;而山地车上两家是完全不同的,从3000块入门级到顶级队版的硬尾以及软尾、连车架技术也完全不同(闪电的铝合金、碳纤维车架则都不是美利达代工的)。。。看下闪电产品的种类,就知道“贴牌”说法是站不住脚的,比如闪电的各种配件和装备,美利达都没有的,即便美利达有的,也是设计完全不同的(入门级)。

闪电自行车哪个国家的牌子

美国。

1974年由铁杆车友MikeSinyard创立的美国单车品牌——SPECIALIZED,国内车友亲切地称为“闪电”,近四十年来一直致力于为车手提供最专业的单车产品和服务。

SPECIALIZED在2007年正式进入中国市场。

在上海、北京、杭州、常州、南京、苏州、济南、郑州、西安、昆明、成都、沈阳、哈尔滨、东莞、深圳、广州、佛山、长沙、南昌、宜昌、襄樊、温州,石家庄,邯郸,保定、邢台、包头、大连、乌鲁木齐等城市开设有SPECIALIZED概念店。