其实SPECIALIZED闪电说白了就是美利达自行车的一个副牌,是早些年美利达收购的品牌,车子也基本全部由美利达代工。闪电的车子配置其实很低,这些年完全靠全国各地闪电经销商一起吹捧,卖到天价。那个号称美国品牌的崔克自行车,其实很多自行车都是由捷安特自行车中国昆山工厂代工,就一个贴牌货而已,由于盲目追求销量,所以质量经常出题。而且说白了崔克的自行车其实并没有什么亮点,就是靠品牌公司和国内经销商不断忽悠顾客,崔克“吹客”,天天向顾客吹嘘,不断给顾客洗脑,时常灌顾客迷魂汤,让消费者感觉飘,把一个马东,把一个专属定制,可以崔上天,让你觉得你买到了全世界最好的自行车,而且没有之一,只有唯一!!!还有那个大闪电(行业中人称只有大SB才买的牌子),套路绝对的太深,老衲算是领教了。几乎没有什么技术上的突破和创新,每年主要是换换涂装,搞两个限量版,套路死忠粉,坑蒙傻白甜,疯狂割韭菜,收割一大波智商税!一个车架成本五千多竟炒到五万,还搞限量抢购,真的都当消费者各个都是傻子白痴!最可恶的是闪电自行车还是一个彻头彻尾毫无底线的辱华品牌!闪电自行车公司的卑鄙、龌龊、无耻、搞分裂的罪恶行径早就被很多真正有良知的车友公之于众,底裤被扒了个干净,阴险、狡诈、无耻、丑恶嘴脸暴露无遗!事实上崔克自行车和闪电自行车一样其实就是一个贴牌货,完全是靠吹嘘收割消费者智商税的存在,堪称自行车行业最强两大智商收割机,没有更强,只有最强!要知道崔克、闪电两个自行车品牌在美国就和捷安特、美利达一样完全靠跑量的大路货品牌,烂大街的存在。进入中国都成顶级品了,只要有脑子的人一想就能明白,崔克和闪电简直就和几十年前的KFC肯德基,麦当劳模式如出一辙。

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其实SPECIALIZED闪电说白了就是美利达自行车的一个副牌,是早些年美利达收购的品牌,车子也大多数由美利达工厂贴牌代工。闪电的车子配置其实很低,这些年完全靠闪电中国公司、全国各地闪电经销商以及一些闪电脑残死忠粉一起吹捧这个牌子,卖到天价。那个号称美国品牌的崔克自行车,其实很多自行车都是由捷安特自行车中国昆山工厂贴牌代工生产,就一个纯国产贴牌货而已,由于崔克公司盲目追求销量,所以质量经常出现各种问题,甚至引发人身伤害,致人身亡的严重恶性事故。最可恶的是闪电自行车还是一个彻头彻尾毫无底线的辱华品牌!闪电自行车公司的卑鄙、龌龊、无耻、公然搞分裂国家的罪恶行径早就被很多真正有良知的车友公之于众,底裤被扒了个干净,阴险、狡诈、无耻、丑恶嘴脸彻底暴露无遗!另外说到崔克自行车其实和闪电自行车一样其实就是一个贴牌货,完全是靠吹嘘收割消费者智商税的存在,堪称自行车行业两大最强智商收割机,没有更强,只有最强!要知道崔克、闪电两个自行车品牌在美国就和捷安特、美利达一样完全靠跑量的大路货品牌,烂大街的存在。崔克啊“吹客”,你就拼命吹吧!我佩服你有把稻草说成金条的本领,不过你还真当全中国所有的消费者都是傻子白痴啊!由于崔克自行车和捷安特自行车质量是出了名的渣,不久之前中央电视台等各大媒体早爆料了,捷安特自行车公司之前代工生产的崔克自行车品牌自行车产品由于质量严重题导致骑车人瘫痪,后来捷安特自行车公司又召回近百万台捷安特自行车品牌质量严重缺陷山地自行车。美利达却是始终坚持一个中国的良知企业,而且产品比捷安特自行车更好一些。同样配置的自行车,捷安特自行车质量和美利达无法比一样,崔克自行车的质量也不如SPECIALIZED闪电,对于四个自行车品牌捷安特自行车、美利达,崔克自行车,闪电,其实都是中国大陆产的,同样配置的自行车,当属美利达性价比最高,而且品质出众,作为一个中国人,如果要买国产自行车强烈建议大家选购美利达,支持中国美利达!

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根本不是贴牌。闪电(下属specialized、s-works两个品牌,产品涵盖公路车、山地车、休闲运动车等车种,以及把立 把横 坐杆 坐垫 前叉 轮组;车灯 头盔 骑行服等专业骑行装备)是自主研发和设计,由美利达、道卡斯、卜威(后两者与捷安特 美利达在业内被并称为“台湾四大自行车制造商”)、京永(也是台湾制造商)等多家提供oem(即代工)。美利达虽收购了闪电,但是两家是互不干涉、并且仍然在三大环赛、uci国际山地车赛事上和多种车型上保持竞争关系(看一下闪电车队和美利达车队各自使用的主力车型就知道了);有的公路车车架,由美利达代工,但经过闪电的授权后,美利达改变涂装和细节设计后冠以自家商标销售;而山地车上两家是完全不同的,从3000块入门级到顶级队版的硬尾以及软尾、连车架技术也完全不同(闪电的铝合金、碳纤维车架则都不是美利达代工的)。。。看下闪电产品的种类,就知道“贴牌”说法是站不住脚的,比如闪电的各种配件和装备,美利达都没有的,即便美利达有的,也是设计完全不同的(入门级)。